Site internet ou plateforme : que choisir pour un garage automobile ?
Une plateforme de réservation remplit vite un planning, mais votre garage y est un nom dans une liste. Un site à votre nom demande plus de travail au départ et vous laisse décider de la présentation, des prix et du contact avec vos clients.
En bref
Une plateforme de réservation apporte vite des rendez-vous, mais votre garage y est comparé à ses voisins, selon les règles de la plateforme. Un site à votre nom demande plus de travail au départ, mais vous y présentez vos prestations et vos prix, et les demandes arrivent chez vous. Les deux se combinent très bien.
Vous recevez des rendez-vous par une plateforme de réservation, ou vous hésitez à vous y inscrire. Vous vous demandez alors s'il vous faut aussi un site internet à votre nom, ou si la plateforme suffit. Les deux ne rendent pas le même service. Cet article les compare simplement, avec leurs avantages, leurs limites et les cas où chacun convient.
Deux façons d'être trouvé en ligne
Sur une plateforme de réservation ou un comparateur de garages, l'automobiliste indique sa voiture, la prestation qu'il cherche et sa ville. Il voit une liste de garages proches, souvent avec un prix, des disponibilités et des avis, puis il réserve en quelques clics. Votre garage y est un nom parmi d'autres.
L'ordre de cette liste suit les règles de la plateforme, qui publie ses critères de classement sur son site. Lisez-les avant de vous inscrire. Vous saurez ce qui fait monter un garage dans la liste, et la plateforme y indique aussi quand un garage paie pour être mieux placé.
Un site à vous fonctionne autrement. Il vit à une adresse internet à votre nom, que les professionnels appellent le nom de domaine. Le client y arrive depuis Google, votre fiche Google ou une carte de visite, et il n'y voit que votre garage. Vous choisissez les photos, l'ordre des prestations et la façon de présenter vos prix, car vous décidez de la présentation et du contenu.
Avantages et limites de chaque solution
Le tableau met les deux solutions côte à côte.
| Plateforme de réservation | Site à votre nom | |
|---|---|---|
| Mise en route | Rapide : une inscription et une fiche à remplir | Plus longue : textes, photos et prix à préparer, puis le site à construire |
| D'où viennent les clients | D'automobilistes déjà sur la plateforme, qui cherchent un garage | De Google, de votre fiche Google et du bouche-à-oreille, à vous de les amener |
| Présentation du garage | Une fiche dans une liste, au format de la plateforme | Vos pages, vos photos et vos spécialités, présentées comme vous le voulez |
| Vos prix | Comparés directement avec ceux des garages voisins | Expliqués, avec ce qu'ils comprennent |
| Coût | Variable selon la plateforme : abonnement payé par le garage, frais de réservation payés par l'automobiliste ou autre formule | Création du site, puis nom de domaine, hébergement et entretien chaque année |
| Relation avec le client | Il réserve par la plateforme et peut y choisir un autre garage la fois suivante | Il vous écrit ou vous appelle directement |
| Règles | Fixées par la plateforme, qui peut les modifier | Fixées par vous |
Une plateforme a de vrais atouts. Elle vous montre à des automobilistes qui cherchent un garage maintenant et qui ne seraient peut-être jamais passés devant le vôtre. Elle fournit l'agenda et la réservation, sans rien à construire de votre côté. Pour un atelier qui a des créneaux vides, c'est un moyen rapide de les remplir.
Ses limites tiennent au format de la liste. Le prix, la distance et la note s'y comparent d'un coup d'œil. Votre savoir-faire, votre équipe ou votre spécialité ressortent moins. Et la fois suivante, le client peut repasser par la plateforme et choisir un voisin.
Un site à vous inverse ces forces et ces faiblesses. Le client y trouve tout ce qui distingue votre garage, vous y fixez la présentation de vos prix, et ses demandes arrivent chez vous. En revanche, un site ne reçoit pas de visiteurs tout seul : il lui faut une fiche Google soignée, des avis et un lien partout où vous êtes présent. Il faut aussi tenir à jour vos horaires et vos tarifs.
Combien coûte un site de garage
Pour un garage, un site vitrine suffit en général. Il présente vos prestations, votre équipe, vos coordonnées et un formulaire de contact, sans vente en ligne. France Num, le service de l'État qui aide les petites entreprises à passer au numérique, donne des repères de prix. Deux prestataires du web y annoncent de 500 à 2 000 euros pour un site d'une seule page, et de 900 à 5 000 euros pour un site basique.
À ce prix de départ s'ajoutent des frais réguliers.
- Le nom de domaine, votre adresse internet : de 5 à 50 euros hors taxes par an selon l'extension, comme .fr ou .com.
- L'hébergement, c'est-à-dire la location de l'espace où le site est stocké : à partir d'environ 5 euros hors taxes par mois pour un site simple.
- La maintenance, pour les mises à jour et les réparations, en contrat mensuel ou à l'intervention.
France Num donne aussi un conseil simple : vérifiez que le site et son nom de domaine vous appartiennent. Prenons un garage dont l'adresse internet a été réservée au nom de son prestataire. S'il change de prestataire, il risque de perdre cette adresse et de repartir de zéro.
Méfiez-vous aussi des offres gratuites. Elles ne donnent qu'une adresse rattachée à celle de l'outil, du type votre-garage.nom-de-l-outil.fr, et une telle adresse vous rend bien plus difficile à trouver sur les moteurs de recherche.
Côté plateforme, le coût dépend des conditions de chacune. Demandez-les par écrit avant de vous inscrire. Faites ensuite le calcul sur un mois normal, en comparant ce que la plateforme vous coûte et ce que vous rapportent les rendez-vous qu'elle vous envoie.
Plateforme, site ou les deux : comment choisir
Quand la plateforme convient
- Vous ouvrez votre garage, ou vous arrivez dans un quartier où personne ne vous connaît.
- Votre planning a des trous qu'il faut remplir vite.
- Vous faites surtout des prestations courantes à prix fixe, comme la vidange, les pneus ou les plaquettes, faciles à comparer.
Quand le site convient
- Vous avez déjà une clientèle fidèle et de bons avis, et vous voulez que les nouveaux clients vous contactent directement.
- Votre spécialité se résume mal à une ligne de prix, comme la carrosserie, le diagnostic électronique ou les voitures anciennes.
- Vous voulez choisir les travaux que vous mettez en avant et présenter vos prix à votre façon.
Les deux ensemble
Rien ne vous oblige à choisir. Vous pouvez garder une plateforme pour vous faire connaître, et faire de votre site l'adresse où vos clients reviennent. Pour que les deux fonctionnent ensemble, prenez quelques précautions.
- Sur votre fiche, Google peut afficher automatiquement des liens vers des sites de réservation tiers. Ajoutez votre propre lien de rendez-vous et choisissez-le comme lien préféré. Sinon, un client qui cherchait votre garage peut réserver chez un intermédiaire.
- Quand un client arrivé par une plateforme repart satisfait, donnez-lui l'adresse de votre site ou une carte avec votre numéro. La prochaine fois, il pourra vous contacter directement.
Par où commencer
- Comptez, sur les trois derniers mois, les rendez-vous venus de chaque plateforme et ce qu'ils vous ont coûté.
- Relisez les conditions de chaque plateforme, en particulier le prix, la durée d'engagement et la façon de partir.
- Cherchez votre garage sur Google et vérifiez les boutons de réservation de votre fiche.
- Listez vos prestations courantes et leurs prix, car ce sera la base de votre futur site.
- Demandez plusieurs devis de site, en vérifiant que le nom de domaine sera à votre nom.
- Placez votre propre lien de rendez-vous sur votre fiche Google et sur votre site.
Faire appel à Pleins Phares
Pleins Phares crée et améliore les sites des garages indépendants. Vous n'avez pas à quitter vos plateformes du jour au lendemain, car nous construisons à côté un site à votre nom. Chaque prestation y a sa page, et le client y demande directement un devis ou un rendez-vous. Nous travaillons aussi pour que votre garage apparaisse quand un automobiliste cherche un garage près de chez lui.
Notre méthode commence par un point sur votre site, vos prestations, vos tarifs et la façon dont vos demandes arrivent aujourd'hui. L'audit de votre site est gratuit et sans engagement.
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- fiche Google
- prix d'un site internet
Questions fréquentes
Un garage a-t-il besoin d'un site internet ?
Il peut s'en passer, mais le site est l'endroit où votre garage se présente comme vous le décidez. La fiche Google suffit pour être trouvé et appelé. Le site montre en plus vos prestations et vos prix, et il reçoit les demandes de devis ou de rendez-vous sans intermédiaire.
Combien coûte un site internet pour un garage automobile ?
France Num cite de 500 à 2 000 euros pour un site d'une seule page, et de 900 à 5 000 euros pour un site basique. Il faut ajouter chaque année le nom de domaine, de 5 à 50 euros hors taxes selon l'extension, puis l'hébergement et la maintenance. Vérifiez que le site et son adresse restent à votre nom.
Un garage peut-il rester sur une plateforme de réservation et avoir son site ?
Oui, et c'est souvent la solution la plus souple. La plateforme vous fait connaître de nouveaux automobilistes, et le site reçoit les demandes de ceux qui vous connaissent déjà ou vous ont trouvé sur Google. Pensez à placer votre propre lien de rendez-vous en tête de votre fiche Google.
Comment une plateforme de réservation classe-t-elle les garages ?
Chaque plateforme fixe ses propres critères de classement et les publie sur son site, dans une rubrique que vous trouvez depuis n'importe quelle page. Lisez-la avant de vous inscrire. Vous saurez ce qui fait monter un garage dans la liste, et la plateforme y indique aussi quand un garage paie pour être mieux placé.
Comment ajouter son lien de rendez-vous sur sa fiche Google ?
Dans l'outil de gestion de votre fiche, ajoutez un lien de rendez-vous en saisissant l'adresse de votre page de réservation. Si Google affiche aussi des liens vers des sites tiers, choisissez le vôtre comme lien préféré, placé en tête. Vous pouvez aussi faire retirer les liens tiers que vous ne voulez pas.
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